[高雄]世界之最 光之穹頂(高雄捷運美麗島站)
2009.01.31
自高雄捷運通車以來, 我就一直很想再來高雄一趟, 只是一直苦無機會, 過年前那一陣子, 北部總是濕濕冷冷的
趁著今年過年年假的尾聲, 就特地跑到南台灣高雄來坐坐高雄的捷運, 也順便來享受那南台灣熱情的陽光
會想來坐高雄的捷運, 有一部份是來來自於美麗島站的光之穹頂, 高雄捷運自2008年3月紅線通車以來
就已經有不少人來拍過這光之穹頂了, 也在別人家的BLOG看過不少回了, 只是每當在別人家看到光之穹頂時
都只能默默的含恨, 不知何時才能看到自己親手拍的光之穹頂, 這次南下高雄, 美麗島站也成了頭號目標囉!!
剛好手頭入手T116這顆超廣角鏡, 拍起光之穹頂更是得心應手
我從來沒坐過高雄捷運, 所以這次也算是我的高雄捷運初體驗囉~ 我們是從高雄車站坐到美麗島站的
高雄捷運的車票與台北捷運很像, 都是這種圓形的塑膠硬幣, 從高雄車站坐到美麗島站的費用是NT20元
我們是來嚐鮮的, 雖然只有短短一個站, 坐起來還是很爽滴, 自己跟捷運的車門合照一張囉
高雄車站到美麗島站只有一個站, 才沒一下子就到了美麗島站, 這美麗島站也是紅線及橘線的交會站
還沒走出柵門, 就看到這美麗的光之穹頂, 每個人莫不拿著手機相機對著光之穹頂猛拍, 我也不例外
站在柵門內我們本來在猶豫要不要出站去拍, 這樣子可以省20元@@, 但想想這次來就是為了光之穹頂來的
所以我們還是乖乖的把車票投回去, 進入大廳裡頭好好拍個過癮囉, 那20元就當作是門票入園費啦~
光之穹頂號稱是全世界最大的玻璃裝置藝術, 由義大利藝術家水仙大師耗時四年半的時間創作
直徑達30公尺, 穹頂面積為660平方公尺, 穹頂分為四大主題區塊, 共用了4500片窗形玻璃鑲接而成
光之穹頂共分為 水, 土, 火, 光 四大主題區塊, 每一區都各自代表不同的意含
這紅色柱子代表陽極, 象徵火山爆發般的熱情, 藍色柱子代表陰極, 象徵藍色大海孕育生命
水~ 女人與生命, 海中懷著月亮的女人代表生命孕育的光輝
一對情侶在滿佈水草的水中相擁, 這我看了很久才看出來
土~ 男人與成長, 心懷大地展望星空的男人, 代表共生共榮的心胸托出了繁華
男人胸懷大地, 大地共生共榮的心胸, 頂天立地
火~ 毀滅與重生, 赤腳空拳愁恨鬥爭代表熊熊烈火, 遍地哀鴻灰燼中, 斑斑血淚, 浴火重生鳳凰
仇恨帶來毀滅, 只有反省才能如鳳凰般浴火重生
仇恨使人失去一切, 在一旁低頭不語掩面哭泣
抛下仇恨才能走向美好的未來, 飛向未來的鳳凰也象徵著新的開始
光~ 創造與提升, 胼手胝足創業精神代表光火輪轉, 意氣風發且飛揚, 人神共舞, 日照和諧雨拋虹
聽說這個構想來自雲門舞集舞動的舞者, 但我看起來真的還蠻像嫦娥奔月
帶著T116來拍這光之穹頂真的很棒, 輕輕鬆鬆的就可以把光之穹頂拍的很有氣勢
搭配著超廣角, 光之穹頂的的線條拍起來都超有張力
真的很慶幸, 以往這種大型的玻璃裝置藝術都要到國外才看的到, 現在不用出國在高雄也看的到了
光之穹頂運用天體, 人物, 大自然及高雄土地上特有的生物, 每一塊玻璃都是一段故事
南台灣的太陽真的很熱情, 穿著短袖就可以在高雄走跳囉, 還有T116把我的腳拉好長丫.. 真是不錯爽XD
美麗島站是紅線及橘線交會的地方, 自然車站也比一般車站要大上許多, 寬廣的穿堂層通往四面八方
既然來到美麗島站就出來捷運站外面看看囉
位在中山一路與中正三路大圓環的美麗島捷運站, 是由日本建築大師高松伸設計, 貝殼狀的外觀亦有祈禱的意含
交通資訊
高雄捷運美麗島站, 在高雄坐捷運不管是坐紅線還是橘線都可以到哩, 位置在中山一路及中正三路的大圓環
