2008.07.26
不知道北海坑道是不是一個總稱, 在南竿, 北竿及東引各有一個北海坑道, 北竿的北海坑道又叫做午沙坑道
民國57年, 與南竿及東引的北海坑道同時開鑿, 不同於南竿的井字型坑道, 北竿的北海坑道是一字型的坑道
當年開鑿坑道時, 不僅開鑿技術不發達, 岩石又是質地非常堅硬的花崗岩, 在開鑿的過程中死傷不少官兵
開鑿後的30年間, 午沙坑道處於荒廢沒有使用的狀態, 陰森森的午沙北海坑道也流傳著不少的靈異故事
在馬祖國家風景區管理處成立之後, 接管了午沙北海坑道, 將坑道內部進行整修, 並興建照明燈具及護欄
使得午沙北海坑道擺脫了過去給人陰森森的不好印象, 現在已經是來北竿卡蹓時可以順道一遊的新景點了
午沙北海坑道外頭也都有鋪設步道方便遊客進入坑道裡面參觀, 坑道外邊的風景也是挺漂亮的
在進去北海坑道的步道前, 有一輛廢棄的坦克, 這一輛坦克拖去賣資源回收的不知道可以換多少錢@@
午沙坑道是一字型的坑道, 連接了坂里及午沙, 在來午沙坑道前, 可以先去坂里沙灘走一走再過來也很順路
不像南竿的北海坑道還有做雕像在外面, 北竿的北海坑道入口看起來比較簡陋
午沙坑道真的不長, 總長度約550公尺, 站在頭的這一邊就可以看到尾了
我們來的時候並不是漲潮的時候, 裡面的海水並不多, 但是看起來還是很漂亮的丫
現在弄成這樣一點也不會讓人覺得可怕, 但看到以前沒有燈照明的午沙坑是真的很陰森森, 超可怕的
搭配著黃色的照明燈, 海水倒映著坑道, 看起來就像一個很深的地下坑道(其實很淺)
這短短的550公尺, 卻是花了三年的時候才開鑿完成, 看著這裡面的大石壁, 不難想像當年工程的艱辛丫..
坑道的進出口並不是很大, 看樣子這裡面大概也只能停快艇之類的船吧
當年開鑿坑道都是為了軍事用途, 可以將船隻停泊在坑道裡不受共軍攻擊, 到了今日坑道反成了觀光用途了
可能是這裡很久都沒有使用吧, 坑道裡面看起來泥沙淤積的蠻嚴重的, 水看起來都淺淺的
這是靠進入口的另一個船泊進出口, 一樣是看起來小小的
來到北竿還有一件事要做丫, 在還沒去北海坑道時, 我們先溜來離白沙港不遠的北竿遊客中心
另外這遊客中心裡面, 只有一個替代役男, 我跟JU出來後就在想, 在這遊客中心服替代役真是爽, 爽兵一枚丫~
來這幹嘛呢, 當然是來蓋北竿的微笑章囉, 馬祖北竿的微笑章入手!!
在遊客中心的外面, 還有一個裝置藝術, 很有趣的是他們還有給他戴帽子哩, 真好玩
看到這是什麼了嗎, 沒錯!! 在馬祖也是有測速照相的, 在北竿遊客中心的外面有插一支, 想不注意都很難
沒記錯的話這個路段好像是限速50公里, 而且這支不是裝好看的, 是真的會拍的測速照相, 騎車經過這裡要小心
關於午沙坑道過去的故事, MOBILE01胖胖寫的這一篇裡面有不少,有興趣的人可以去看一下, 午沙坑道
交通資訊
跟之前說的一樣, 北竿不大, 到遊客中心拿一張北竿的地圖照著走就可以找到了
比較要注意的是潮汐的變化, 在大漲潮的時候不要進入, 另外照明燈開放的時間是早上8點半到下午5點
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